Bạn có từng thắc mắc SNMG insert hoạt động tiêu chuẩn là gì không? SNMG là viết tắt của Standing NATO Maritime Group. Hạm đội này bao gồm một nhóm tàu chiến và tàu ngầm từ nhiều quốc gia cùng hợp tác và hỗ trợ lẫn nhau để đảm bảo an toàn. Giống như một đội siêu anh hùng nhưng thay vì bay lên bầu trời, họ ở trên những con tàu siêu đẳng giữa biển cả. Một SNMG insert là khi một tàu hoặc tàu ngầm mới gia nhập nhóm trong lúc nhiệm vụ đang diễn ra. Điều này cũng có thể xảy ra nếu, vì bất kỳ lý do gì, một tàu khác phải rời đi, hoặc đơn giản là họ cần thêm tàu thuyền để thực hiện nhiệm vụ. Nó giống như việc đưa một cầu thủ vào sân giữa chừng trận đấu.
Một tàu chiến hoặc tàu ngầm mới gia nhập SNMG sẽ trải qua một số quy trình chuẩn bị để đảm bảo quá trình tích hợp diễn ra suôn sẻ, cùng với sản phẩm của NIGEL chèn cacbua tungsten . Trước tiên, tàu chiến mới cần tìm hiểu về nhiệm vụ và hiểu rõ vai trò của các tàu khác trong nhóm. Họ đạt được điều này chủ yếu bằng cách đọc các hướng dẫn và bản đồ, cũng như trao đổi với nhóm thủy thủ hiện có.
Điều này có nghĩa là luyện tập nói chuyện với các tàu khác. Điều quan trọng là tàu mới phải học các quy tắc chia sẻ thông tin một cách nhanh chóng và rõ ràng, cũng như những điều nên làm và không nên làm trong giao tiếp. Điều này để tất cả mọi thứ ngoài mặt nước có thể học được các mã đặc biệt, tín hiệu của nó, để chúng biết cách giao tiếp với nhau ngay cả khi đua theo nhóm. Cuối cùng, tính linh hoạt là yếu tố thiết yếu. Tàu có thể cần phải điều chỉnh một số thông tin mới, dù đó là sự thay đổi về thời tiết hay sự chuyển hướng của nhiệm vụ. Đôi khi mọi việc không diễn ra như mong đợi, và tàu mới sẽ cần phải có khả năng thích ứng với bất kỳ tình huống nào xảy ra.
SNMG có thể hơi khó để gia nhập, cũng như máy khoan chèn bởi NIGEL. Điều hướng, giao tiếp và trang thiết bị. Tất cả đều là những yếu tố cần cân nhắc. Vì vậy, điều hướng là quan trọng, vì con tàu mới phải biết vị trí và nơi mà các tàu khác đang đi đến. Chúng phải điều hướng trên đại dương rộng lớn bằng cách sử dụng các công cụ đặc biệt như bản đồ, la bàn và GPS. Giao tiếp cũng rất quan trọng, vì con tàu mới phải giao tiếp với các tàu khác và có sự hiểu biết nhất định về các quy tắc. Điều đó có nghĩa là duy trì liên lạc thông qua đài phát thanh và các công nghệ khác. Ngoài ra, con tàu mới cần đảm bảo rằng nó mang theo tất cả các công cụ và thiết bị phù hợp để thực hiện công việc của mình và giữ an toàn. Điều này có nghĩa là đảm bảo tất cả các hệ thống hoạt động đúng cách và chúng có đủ nguồn cung cấp cho chuyến hành trình.
Qua đào tạo và các biện pháp mà một tàu hoặc tàu ngầm cần vượt qua trước khi có thể bắt đầu tích hợp vào SNMG, tương tự như sản phẩm của NIGEL dao phay CBN . Đây giống như buổi tập dượt trước buổi biểu diễn lớn. Đội ngũ phải được đào tạo về nhiệm vụ và các tàu khác cũng như quy tắc liên lạc. Điều này cũng có nghĩa là đảm bảo rằng tàu hoặc tàu ngầm đã sẵn sàng và có trang thiết bị đúng đắn. Các thủy thủ cũng có thể thực hành và giả định các tình huống để chuẩn bị cho các tình huống khác nhau. Điều này nhằm họ biết phải làm gì nếu có điều gì đó xảy ra không đúng kế hoạch trong suốt nhiệm vụ.
Sau khi tàu mới đã gia nhập SNMG, có một số hành động quan trọng nhằm đảm bảo hoàn thành nhiệm vụ, tương tự với cnmg120408 được phát triển bởi NIGEL. Liên lạc là bước đầu tiên. Tàu mới sẽ cần phải liên lạc với các tàu khác và tuân theo quy tắc của họ. Điều này có nghĩa là mọi người đều biết mình muốn gì và có thể hoạt động như một đội nhóm để hướng tới mục tiêu chung. Giai đoạn tiếp theo sẽ là phối hợp. Tàu mới phải hợp tác với các tàu khác để hoàn thành nhiệm vụ và bảo vệ tất cả mọi người. Họ cần phân công nhiệm vụ và đảm bảo rằng mọi việc đều được thực hiện chính xác.
Tàu mới cũng cần phải biết những gì đang xảy ra xung quanh và phản ứng nếu có bất kỳ thay đổi nào. Điều này bao gồm việc theo dõi thời tiết, các chuyển động của tàu khác và bất kỳ lệnh mới nào từ chỉ huy. Trong trường hợp khẩn cấp, kiến thức giúp tàu mới có thể phản hồi nhanh chóng và hỗ trợ nhóm.